首页 ＞ 产品分类-火烤热熔预成型标线 > 道路交通标志标线设置 > 产品说明
一、产品介绍
- 马路贴出品的预制成型热熔性道路标线材料，厚度约2- 3 mm，适用於高交通量地区（如道路、城市街道、高速公路等），具耐磨、亮色及反光特性。
二、材料构成与特性
- 包含热塑性黏合树脂、颜料填料（如碳酸钙、砂）、反光玻璃珠
- 出厂已混入一定比例反光珠，应用时仍要额外撒布，以提升夜间反光效果与耐滑性。
- 无溶剂，不会因挥发成 VOC，环保且稳定性好。
- 施工寿命通常为 3–6 年。
- ️ ☀️材料温度特性说明｜依气候调整操作，不影响品质
- 不同季节的环境温度会影响标线材料的软硬程度，请依实际气候调整施工与出货方式
- ✅ 温度改变的是「状态」，不是「品质」！
预成型热熔性标线属於热塑性材料，其状态会随气温变化而改变软硬，但这是材料的物理特性，并非瑕疵，也不会影响最终使用效果或寿命。 - Q：为什么材料会因温度变化而变软或变硬？
- 材料中的分子结构会随著温度而收缩或膨胀。低温会让材料变得较硬，延长加热时间即可顺利施工；而高温会使材料提早变软，若曝晒过久可能导致黏手或变形，但这些都属於正常物理现象，并不会造成使用效果下降。
- 出货与储放建议
- 夏季出货与使用：
- 夏天材料（高温时使用）：
因为地面高温可能超过摄氏40度，材料会提早变软，建议避免长时间曝晒，请尽量放置阴凉通风处，并缩短储放至施工时间，以免材料变形。若材料太软变黏，建议先静置阴凉处回温稳定后再使用。 - 冬天材料（低温使用）：
冷料偏硬，尤其低於摄氏20度时，火烤前务必先预热材料与路面，避免黏不牢。建议提前取出材料至太阳底下回温，或存放於室内让材料回温后再使用。
加热时延长火烤时间，确保材料柔化贴合路面。必要时也可先预热地面。
三、施工准备与现场检查
- 清洁路面：在施工区域设置交通安全围堵措施后，彻底清扫路面，确保欲贴设标线的位置无灰尘、砂粒、油污、湿气等杂质。必要时可使用高压气体吹除残留粉尘（或扫除设备）彻底移除灰尘、砂石、油污等杂物。
- 干燥路面：干净、干燥的路面是确保标线牢固黏著的前提。若路面潮湿，应延后施工或以喷火枪预先烘干，务必让路面保持干燥用吹风机或压缩空气。确保无水分残留。
- 铺设前底处理：对於旧混凝土（PCC）或老化沥青（HMA），需先打磨粗化再涂布专用底漆/封层，以提升黏著力、防止起皮沁裂。
- 底胶处理：依路面材质与产品要求使用适当的底漆。在清洁干燥的路面上，按照预标记区域均匀涂布一层薄薄底胶。等待底漆稍微干燥至微黏状态（依产品说明约几分钟）再进行下一步。底漆的作用是增强预成型标线与路面的黏著力，特别是在水泥混凝土或较光滑的路面上更不可省略此步骤。请不用使用太多的底胶,因为太多底胶会使标线发软。
四、排版定位
- 测量放样：根据施工图纸或现场需求，确定标线图案在路面的正确位置和方向。使用卷尺测量定位，并以粉笔或蜡笔在路面上标记出标线的外缘轮廓或定位基准线。例如，对於预制的图案标志，可先以粉笔画出图案的四边界线或中心定位十字线，以便后续对齐。
- 排版对齐：将预成型标线材料的各个片段依照设计图样进行试摆定位。大多数预制图案由多片组成，背面通常有编号。依照制造商提供的拼组指引，将每片材料像拼图一样放置在预标记的轮廓内，确认相互之间无明显缝隙且图案整体对齐正确。在这一步，材料尚未加热黏贴，可自由移动调整位置，直到对齐无误。确定排版正确后，使用粉笔或木炭笔等先进行排版与定位，比对图样确保无缝隙、对齐正确后再进行固定与加热。所有图形段落必须紧密对接，边缘略可重叠以确保完整覆盖。
五、加热施工流程（含火焰加热注意事项）
预热路面：正式加热前，先用喷火枪预热路面至一定温度有助於提升黏著效果。将喷火枪在待施工区域上方约20~40公分处来回移动，以画圆或扫掠方式均匀加热路面表面，使之完全干燥并预热。在气温较低时尤其需要充分预热路面（即使在夏季，预热也能除去残余水分）。注意一次预热范围不宜过大（建议每次不超过约1.2m x 1.2m 范围），以免路面降温过快。正确预热后的沥青路面会颜色变深发黑，表示水分已去除；若是混凝土路面，请小心勿过度加热。因加热时可能出现爆裂现象（碎片飞散），因此操作人员和旁人务必配戴护目镜并保持安全距离。
放置材料：路面预热完成后，立即将预成型标线材料依先前排版位置放回路面。确认材料的玻璃珠涂层面朝上（大多数产品有一面附有玻璃珠朝上，一面底部为胶黏层）。一次仅铺设适当大小的区域，例如长度或宽度约1.2公尺以内，避免一次铺太大片导致加热不均。确保每片材料之间紧密相接无明显缝隙，整体形状与设计相符。
火焰加热熔融：点燃喷火枪并调整至适当火焰（蓝色内焰、外缘略带橘黄色为佳）。操作时不要将喷火枪火焰开到最大直接猛烤，而应略减小火力以控制火焰温度，防止烧焦材料表面。将喷火枪的喷嘴保持在材料上方约15-20公分处，以平移扫描的方式均匀加热整个标线材料。火焰与材料表面保持约45度角移动，加热路径应涵盖材料全宽度并不断移动，避免长时间停留在一点。建议先环绕材料四周加热，再以螺旋形或来回平行路径加热中心区域，确保材料由边缘至中心全部熔融黏附。
加热过程中可见材料逐渐软化贴服於路面并开始熔化冒泡，表面颜色可能略有变深或变淡。这是正常现象，但切忌过度加热导致材料表面烧焦变褐或冒烟。判断材料是否完全熔融的标准为：材料边缘开始与路面融合渗出，且沿材料边缘可见少量熔融物渗出路面细孔。此时可使用红外线测温仪测量材料表面温度，应达到约200~220°C以确保已充分熔融并与路面黏结。一旦整个标线材料都达到熔融状态且紧贴路面，立即停止加热。
- 开始加热：以丙烷热火炝沿材料均速加热，记得火焰保持垂直，避免材料折叠。
- 观察材料变化：当材料开始起泡、发亮、边缘柔化向下贴合，即表示进入熔融状态
- 确保嵌珠效果：撒布额外反光玻璃珠於热熔材料表面，加强反光与止滑性，并可喷淋少量冷水促使快速凝固
- 冷却固化：静置 10–20 分钟（或待路面温降至约 38 °C 以下）后，以刮刀检查边缘贴合状况；若边角翘起需重加热 。
- 撒布玻璃珠与冷却养护
撒布玻璃珠：在材料加热熔融尚未冷却时，立刻手持玻璃珠撒布器或用手均匀撒布一层反光玻璃珠於熔融状态的标线表面。玻璃珠撒布的用量应充分覆盖表面但不至过度堆积。玻璃珠将部分嵌入熔融的热塑性材料表层，待冷却后牢牢固定，提供标线夜间所需的逆反射性能。
冷却与养护：标线撒布玻璃珠后，需静置数分钟让材料冷却凝固。热塑性材料冷却速度很快，一般情况下数分钟内即可由液态恢复为固态。冷却时间取决於环境温度、材料厚度及加热程度；在寒冷天气下可能稍快，在炎热天气或厚型材料则略慢。为加速冷却，可在材料表面轻轻喷洒少量清水降温，材料冷却至接近环境温度时，即表示标线已固化定型。
在材料完全冷却硬化之前，应持续维持现场交通管制，禁止行人或车辆通行已施工的标线上，避免造成压痕或破坏。通常建议在施工完成后至少等待10～30分钟（依气候条件调整）再开放交通，以确保标线硬化及黏附品质。
常见错误示意：
- **加热不足：**材料表面仅局部熔化，边缘未完全贴合路面。冷却后可能出现翘边或脱落。解决方法：重新均匀加热至材料完全熔融。
- **过度加热：**材料表面烧焦发黄甚至冒烟，内部玻璃珠下沉，导致反光效果降低。解决方法：控制火焰距离与移动速度，避免集中火烤单点过久。
- **路面未清洁/未底漆：**若路面有灰尘油污或未涂底漆（特别在混凝土上），可能造成材料黏附不牢，日后容易整片脱落。解决方法：施工前务必彻底清洁并按需涂布底漆。
- **排版错位：**材料施工位置偏离设计位置或片材间留有缝隙，影响标线美观与功能。解决方法：在加热前仔细对齐校正。
- **安全疏忽：**施工人员未穿戴适当防护装备，在加热时被飞溅的热料或火焰灼伤。解决方法：佩戴好防护用品，并确保火焰远离身体和他人。
完成施工并经检查确认标线附著良好、无翘边、无烧焦变色后，可清理现场残留的粉笔标记和多余玻璃珠，撤除交通管制设备，让道路恢复通行。
六、安全防护与环境条件
- 施工温度：空气温度最低（约 10.5 °C）以上。
- 个人防护装备：穿著皮制工作鞋、长裤、耐热手套、安全眼罩或面罩及防护背心。避免合成面料直接接触熔化材料。
- 场地安全：保持风向有利於热气散逸，火焰勿接近可燃物，遵循 丙烷 操作安全规范。
人员安全防护：在施工全过程中，所有现场工作人员均应穿戴适当的个人防护装备。包括高可见度反光背心（确保过往车辆能及时发现施工人员）、安全帽、防割手套及耐热手套（保护双手避免被高温材料或设备烫伤）、长袖工作服和长裤（减少皮肤曝露），以及护目镜或面罩（防止火花、飞溅熔料或强光伤害眼睛）。操作喷火枪时尤须注意扬火方向，切勿对著他人或易燃物。【安全提示：】现场须备有灭火器或砂土以防火灾意外，施工人员应受过喷火枪操作培训并严禁酒后作业。
交通与施工区域安全：在道路上施作标线前，应按照规范设置锥筒、标志旗帜等临时交通管制措施，必要时安排人员指挥交通，确保施工区域与行车道适当隔离。施工车辆应开启警示闪灯，现场人员注意来车动态，避免背对车流长时间工作。在标线加热及冷却期间，确保无无关人员靠近，以免高温材料或设备造成烫伤。
**环境条件要求：**选择适当的天气和温度条件进行施工。避免在雨天或潮湿路面上施工，路面必须完全干燥方可施作标线。大风环境下火焰难以控制也不宜施工，以免加热不均。建议施工时环境温度及路面温度在10°C以上较为理想，温度过低时材料冷却过快可能影响黏结效果，可适当延长加热时间。高温炎热条件下则应注意施工人员防暑并留意材料软化情况。若在交通繁忙的道路施工，应安排足够人手缩短占道时间，并避开交通高峰时段施工以降低风险。
七、材料保存与搬运须知
材料保存：马路贴成型热熔标线材料应存放於干燥阴凉的室内场所，避免日晒淋雨及极端温度。理想的储存环境温度约在5°C～41°C之间。材料须维持平放，以原包装平整堆叠，以免底部材料受压变形。不要将重物挤压在材料上方，避免造成预制图案的破裂或弯折。
**搬运注意：**搬运盒装材料时应小心轻放，切勿丢掷、拖拽或剧烈碰撞箱子。材料在低温时会变得较脆，搬运时避免弯折，以防材料碎裂。若在寒冷环境下存放，施工前可将材料移至室温下放置一段时间，让其恢复一定柔韧度后再使用，以降低安装时破裂的风险。开箱取出材料时，如发现片材有黏连现象，可在室温下小心分开；切勿用力拉扯导致图案撕裂。
**环保与废料处理：**材料属热塑性塑料制品，裁切剩余的小块废料应集中回收，不可随意丢弃。施工现场产生的包装废材等依一般工地废弃物分类处理。未使用完的材料重新包装密封，标注型号批号以备下次使用。遵守当地法规处置废弃物，以确保环境安全。
以上为依据路马贴所提供成型热熔标线材料施工说明整理的-现场施工操作手册。透过正确的步骤准备、严谨的施工流程及完善的安全措施，施工厂商可确保预成型热熔性标线的施工品质，使其在道路上发挥持久清晰的标示效能。如需更多产品资讯或特殊应用指引，请与路马贴技术服务部门联络，以获取最新指导。祝各位施工顺利，安全第一！
八、品质检验与控管
- 黏著测试：施工后於标线某角割出小块进行底贴附测试，观察是否有路面粘著层。若未粘著，必须重加热处理。
- 反光珠测定：确认玻璃珠嵌入充分且无过度被黏合覆盖；若珠体被过熔盖住，影响反光性。
- 工单纪录：包括原批号、制造日期、施工当日环境条件、检测结果等，方便追踪产品与施工品质。
成型标线施工操作DM｜一看就懂！
适用材料：预成型热塑性标线（含图案、文字、箭头等）
适用工具：扫把、粉笔、水线、瓦斯喷枪、打底油毛刷
✅ 【施工步骤说明】
步骤 1｜扫：清洁路面
使用硬质扫把或吹风机将路面灰尘、小石头、松动砂砾清除干净。
步骤 2｜烘：火烤除湿干燥
使用瓦斯喷枪将施工范围烘干（特别注意下雨过后地面含水）。
步骤 3｜定：定位标线位置
用粉笔或水线绘出标线位置，确认放置方向与间距正确。
步骤 4｜涂：打底油
用毛刷均匀涂抹底油於标线区域，避免超出标线太多，等待半干。
步骤 5｜贴：贴上标线图样
将标线图样摆放於预定位置（图案面朝上，贴合地面）。
步骤 6｜烤：火烤熔贴固定
使用火焰喷枪均匀加热，直至材料 起泡、液化并与地面融合。
温度建议达摄氏200度以上，火焰需左右扫动，勿停留单点。
火烤时颜色略变深，图样间应融合良好。
️ 图示：火烤状态对比图
✅ 火烤完成：材料贴合平整、颜色略深、起泡液化
❌ 火烤不足：材料浮起、边缘翘起
（此处可插入您提供的图：3.jpg）
️ 【玻璃珠建议施作图】
建议於火烤熔融高温状态下，立即撒布玻璃珠与防滑料混合物
可提升反光与防滑效果，同时维持表面平整不积灰
（此处可插入图：LINE_P201915_194202.jpg）
【施工完成检查】
材料应完全贴合地面、边缘服贴无翘起
✨ 表面略冒泡、微微发亮为正常熔融状态
❌ 若标线易剥离，表示火烤不足，需补烤
️ 完工实景图
✅ 材料与路面紧贴，无明显缝隙或皱折
❌ 若有裂缝或整片浮起，应立即补烤
（此处可插入图：4.jpg）
❗ 小提醒：
火焰必须够热！材料必须热到「起泡状」才能真正黏牢
施工过程中请勿泼水，避免爆裂或冷却失败
务必穿戴反光背心、手套、安全帽、安全鞋，保障人员安全
如需详细图解手册与现场技术支援，请洽：ROADMIT 工程服务团队
